Byamännen i Remmets m.fl. byar anhöll 1931 om att en hållplats måtte anordnas vid km 15,500 på linjen Sveg-Glissjöberg. Hållplatsen skulle visserligen komma att ligga på endast två km från Glissjö station räknat längs järnvägen, men landsvägsledes var avståndet fem km.
Intressenterna förklarade sig villiga att uppföra plattform och väntkur, om statens järnvägar tillhandhöll erforderligt virke.
Kungl. Järnvägsstyrelsen gick byamännen till mötes och samma år öppnades den nya trafikplatsen som levde kvar till dess banan lades ned 1966.
En liten vänststuga uppfördes, troligen enligt SJ ritning 12278.
Enligt ett inlägg i Facebookgruppen "Vi som gillar Inlandsbanan, förr och nu" 2024-07-24 finns stugan bevarad, flyttad till Remmet, se den högra markeringen på kartan nedan (den vänstra markeringen visar hållplatsens läge). Bilder i samma inlägg visar en mycket liten stuga med sadeltak, orienterad tvärs banan, med dörr mot banan och fönster med åtta små rutor åt sidorna. Man kan se ett plåtrör sticka upp genom taket så tydligen fanns en eldstad. Vid spåret fanns en plattform med betongkant och en s.k. plåtstins.