Staffan Granath uppger "Trafikplatsen fanns under åren 1877-99 och användes för det 3 km långa spåret till Hede hytta.
Tackjärnstransporterna upphörde 1888, men spåret låg kvar för grustransporter. Det finns en kort beskrivning i en tidning där det talas om en vaktkur för växel/kontrrollpersonalen med ett litet utrymme för resande. På- och avstigning skedde enbart på anrop.
Jag kan inte hitta den i någon banuppgift, men den förekommer i artiklar, lastjournaler och protokoll. Den förestods av stationsförman S. Rouvin och Dysell men det anges inte under vilka perioder."