Koordinaterna som avser växelns läge i linjen är tämligen ungefärliga.
Grusgropsspåret gick ut åt ostsydost och var ca 800 m långt. Grusgropen togs i bruk 1903 och användes senast för utlastning på 1950-talet. Växeln till grusgropsspåret togs troligen bort omkring 1958 (uppgifter ur Björn Edman: Mönsterås - Åseda Järnväg).
"Intill stickspåret bedrevs träkolstillverkning fram till 1966-68. Utlastning skedde i trälårar som lastades på järnvägsvagnar på stickspåret. Leverans till stålverk t.ex. Oxelösund."/Ronnie Gunnarsson