På grund av terrängförhållandena kunde banan inte dras direkt uppför Lövsjöhöjden utan man sneddade uppför denna för att halvvägs upp byta riktning på spåret, en sorts "säckstation" med spåren utgående åt samma håll, uppför mot Hörken och nedför mot Gravendal. I alla tåg måste därför loket göra rundgång för att sedan fortsätta åt det motsatta hållet.