Från 1915 föreningsstation med smalspåriga Mellersta Östergötlands järnvägar genom en sidolinje från Fornåsa på linjen Linköping-Fågelsta-Vadstena. Trafiken på smalspåret upphörde 1962, men då fanns sedan 1959 treskensspår till Holmsbruk 2 km från Motala C. Godstrafik fortsatte på normalspåret fram till 1993.
Den smalspåriga bangården låg öster om normalspåret. Mittför stationshuset, på den västra sidan av smalspåret, fanns en väntpaviljong. Den är borta sedan många år, försvann senast i maj 1965. Om den revs eller flyttades är inte känt.