Lämna ändringsförslag

Gårdby

Trafikplats med expeditions- eller väntsalsbyggnad, riven cirka 1990
(Borgholm)–Färjestaden
Gårdby station omkring 1960. Bilden - från Järnvägsmuseet - är tagen av en av initiativtagarna till bildandet av Svenska Järnvägsklubben tillika föreningens förste ordförande. Bilen i bakgrunden är av allt att döma en DKW 3=6. Bild från Järnvägsmuseet. Foto: Gunnar Östberg.
Gårdby station den 24 juni 1982. Byggnaden har vanvårdats under en följd av år och slutet närmar sig. Foto: Bengt Gustavsson.
Gårdby station har inte mycket att erbjuda en fotograf i dag. Stationshuset är borta, men en lastkaj och en trappa in till det likaså obefintliga godsmagasinet får utgöra det järnvägsmässiga kameraobjektet. Foto: Jöran Johansson.
Gårdby station 2009. Den gamla bangården söderifrån med lastkajen till höger. Stationshuset låg ungefär vid det stora lövträdet (som egentligen är två) mitt i bilden. Foto: Jöran Johansson.

"Delar av stationshuset återanvändes vid renoveringen av Eksgården i byn, så där finns möjligen de sista byggnadstekniska bitarna av Gårdbys järnvägshistoria." (från Facebookgruppen Jrnvägar förr och nu 2024-09-01).

Kilometertal

12,5

Signatur

Gby

Socken

Gårdby

Kommun

Mörbylånga

Län

Kalmar

Såld

1962