Håll- och lastplats omkring 1902, hållplats 1957, nedlagd 1974.
Från en punkt omkring 200 meter norr om stugan utgick ett spår åt nordväst till Grundbro grusgrop, spåret kan ha varit 400 meter långt eller något mer. Gissningsvis togs spåret, eller växeln i linjen, bort då nedklassning till enbart hållplats gjordes 1957.
På kartan nedan visar den nedre markeringen stugans och hållplatsens läge medan den övre visar det ungefärliga läget för växeln till grusgropsspåret.
Stugan riven i samband med byggandet av Svealandsbanan och motorvägen. Var troligen en kombinerad banvakts- och hållplatsstuga (separat väntkur fanns).