Stationshuset rivet redan på 1960-talet enligt "Från Alvesta…" och "Växjö-Hultsfred …, kulturhistorisk utredning" Men i Ånghwisslan nr 1302 den 13 oktober 1975 finns en notis om, att rivningen av stationshuset i Flybo hade påbörjats den 4 oktober. Så 1975 är alltså rätt år.
Från Flybo gick en ca 1,4 km lång 600 mm bana norrut till Flybo Torvindustri, riven 1945 (enligt inlägg på Järnvägshistoriskt forum 2023-04-20 av sign. janis08)
Enligt bild på Järnvägshistoriskt forum 2023-04-20 fanns 1984 en plattform med betongkant, påstigningstavla och en rödfärgad väntkur i trä med pulpettak, öppning utan dörr mot banan och fönster på åtminstone ena gaveln.
Väntkur (se föregående stycke) ersatte, kvar 2018 i fallfärdigt skick. I mars 2021 skriver en uppgiftslämnare på Järnvägshistoriskt forum: "Vid Flybo finns en gammal lastkaj samt den senare hållplatsen med perrong, plåtstins och väntkur kvar. Halva väntkuren är ockuperad av myror och ser ut att kunna ramla ihop när som helst."
Den fallfärdiga väntkuren fanns kvar 2023, liksom en s.k. plåtstins.