Den första järnvägsbron över Nordre älv byggdes 1905-1906 och bestod av ett långt spann i fackverk. Spännvidden 85 m var då den största vid statsbanorna. Dessutom fanns ett svängspann med ca 50 m spännvidd.
I mitten av 1990-talet byggdes en ny fast bro i ett spann några meter söder om den gamla bron som revs efter att den nya tagit i bruk. Den nya bron är en bågbro i stål som med 16 par dubbla hängare uppbär själva farbanan. En vacker bro som med sin röda färg är ett tilltalande inslag i landskapet.