Tvåhundra meter söder om hållplatsstugan gick från 1911 till omkring 1930 ett spår ut åt sydost till Långviksmons grusgrop. Uppgiften att spåret skulle ha rivits omkring 1930 kommer från Järnvägsdata och är lite förbryllande. Spåret finns nämligen kvar (2022) och används till en betongindustri som är belägen i den f.d. grusgropen. Sannolikt revs inte spåret utan det upphörde som egen trafikplats, i och med att Långviksmon utbyggdes till håll- och lastplats införlivades spåret till grusgropen.
Stationshuset revs 2010-10-25. Kvar som mötesstation (numera driftplats).