Öppnad 1911 (enligt Järnvägsdata, men hur stämmer det med att bilden ovan anges vara tagen 1890?). Före ca 1918 benämnd Yttersels grustag, oklart om växelns läge i linjen är exakt detsamma.
Införlivad med Mellansels station.
På kartan nedan visar den övre markeringen växelns läge i linjen. Därifrån gick ett omkring 800 meter långt spår ut åt sydost till grusgropen. Den nedre markeringen visar spårets slut i grusgropen enligt den ekonomiska kartan.