Stationshuset bestod av två sammanbyggda banvaktsstugor (Skånska industriminnen, s. 1069).
I en utredning inför stadsplaneläggning uppger Landskrona kommun:
"Den 31 maj 1975 bedömdes det olönsamt för
tåget att stanna i byn och några år senare revs den gamla stationsbyggnaden".