Det första stationshuset vid km 0 revs i april 1960 och ett nytt stationshus byggdes vid km -0,1, invigt den 7 mars 1961.
Eftersom järnvägen lades ned vid årsskiftet 1965-1966 blev den sista byggnadens tid som stationshus mycket kort.
Enligt Järnvägsdata hade ändstationen flera olika namn, ursprungligen Göteborg-Säröbanan och till sist Säröbanans Göteborg. Där emellan fanns varianterna Göteborg Säröbanan och Göteborg, Säröbanan.