Stationshuset var beläget högt över järnvägen. Mer än 40 trappsteg ledde ned till spåren! Fram till och runt godsmagasinet var dock en körväg och lastplan nedschaktad. Via denna kunde passagerare nå en väntpaviljong vid plattformen utan att begagna den långa trappan. Förmodligen innehöll paviljongen erforderliga tjänstelokaler och stationshuset var enbart bostad för stationsföreståndaren. På en spårplan från privatbanetiden betecknas byggnaden dock som stationshus.
Från Kullsveden gick en bibana ut åt nordväst 3,2 kilometer till Bispberg. Banan togs i bruk 1880 och hade allmän trafik. Persontrafiken lades ned 1934 (i huvudsak redan 1931), godstrafiken fanns kvar till 1970. (Uppgifter ur Järnvägsdata).