Banvakt.se

Skip Navigation Links
Lämna ändringsförslag

Kråkviken

Trafikplats med expeditions- eller väntsalsbyggnad, riven 1980
(Årjäng)–Bengtsfors–(Billingsfors)–(Mellerud)
Kråkviken station den 3 augusti 1975. Foto: Per Niklasson.
Kråkviken station den 7 augusti 1974. Foto: Per Niklasson.
Kråkviken station den 7 augusti 1974. Strax norr om stationen fanns detta vattentag. Tornet revs någon gång före maj 1977. Foto: Per Niklasson.
Kråkviken, vattenstationen är sedan länge borta, men grunden finns kvar. Foto den 26 september 2012. Foto: Roy Mårtensson.
Kråkviken station den 6 maj 2003. Det är inte mycket som återstår; förutom det genomgående spåret som används för dressinåkning finns bara en stump av ett sidospår bevuxet med ca femtonåriga tallar. I bakgrunden syns ett stridsvagnshinder från andra världskrigets dagar. Foto: Roy Mårtensson.
Kråkviken station med en kvarliggande plattform den 26 september 2012. Man kan fråga sig varför den låg i en kurva när bangården i övrigt var rak. Det är inte särskilt bekvämt med stillastående lutande tåg. Foto: Roy Mårtensson.
Kråkviken station den 26 september 2012. Samma plattform som på föregående bild. Foto söderut. Foto: Roy Mårtensson.
Kråkviken station den 6 maj 2003. Foto: Roy Mårtensson.
Kråkviken, spåret mot grusgropen den 23 april 2012. Foto: Roy Mårtensson.

Mitt på bangården, invid stationshuset, utgick ett spår åt väster - söder ca 500 m till Kråkvikens grusgrop.

Kilometertal

59,78

Signatur

Kvk

Nummer

518

Socken

Vårvik

Kommun

Bengtsfors

Län

Älvsborg
Västra Götaland

© Jöran Johansson 2007–2024 | Kontakt | Webbdesign: David Larsson

Ändringsförslag till objektet Kråkviken
Namn
Objekttyp
Status
Kilometertal
Signaturer
Nummer
Socken
Kommun
Län
Byggd
Såld
Koordinater RT 90
Text
Banvakter
Meddelande /
Övriga ändringsförslag
Namn*
E-postadress*
Telefon*
Skriv följande bokstäver i omvänd ordning: mfJqqN