Björnåsen hade plattform och en liten hållplatsstuga med väntrum på västra sidan av spåret. Då järnvägen här går i en kurva placerades påstigningmärket på östra sidan av banan för bättre sikt från tåget. Märket "fjärrmanövrerades" från plattformen med en stångledning under spåret, förmodligen enda platsen i Sverige något sådant förekommit.