Statens Järnvägar kom 1931 överens med Östra Göinge härads vägstyrelsen om vägrättsupplåtelse av ett stycke mark vid Drivebro där en ny vägbro skulle byggas. Marken beskrevs som den "del av ett banvaktstugeområde (stugan riven) som erfordras för tillfartsvägen till bron".
Banvaktsstugan hade alltså rivits redan före 1931. Vad orsaken kan ha varit är okänt, men det bör ha varit någon extraordinär händelse.
Koordinaterna är ungefärliga.