Från en punkt något hundratal meter norr om svängbron i Sunne drogs ett 360 m långt spår mot nordväst till Sundsviks ångsåg. På 1960-talet upphörde sågverksrörelsen och området användes som barkningsstation fram till 1969, då växeln revs. Spåret låg i övrigt kvar då boken Fryksdalsbanan skrevs 1996 (uppgifterna hämtade ur boken), men har därefter rivits.