Lämna ändringsförslag

Matfors

Trafikplats med expeditions- eller väntsalsbyggnad, kvar 2019
(Vattjom)–Matfors/Ljunga älv
Matfors station 1902. Bild av vykort från förlag Hilda Björklind, Sundsvall/Matfors. Foto: Hilda Björklind.
Matfors station lokstallet i september 1948. Till höger ligger en kur med vagnvåg. Bild från Järnvägsmuseet. Foto: Tufve Spångberg.

1875 station vid den smalspåriga Sundsvall - Torpshammars järnvägs (STJ) bibana mfrån Vattjom förbi Matfors till Runsviks lastplats vid Ljungan. Då staten köpte STJ och byggde om den till normalspår undantogs bibanan, som förblev en självständig enskild järnväg under olika namn och olika ägare. Den byggdes om till normalspår 1919-1920.

Sista kilometern från Matfors till Runsviks lastplats (senare Ljungaälv) lastplats hade enbart godstrafik, den lades ned 1934. Vattjom - Matfors hade persontrafik fram till 1932, därefter endast godstrafik vilken upphörde 1967. Banan revs inom Matfors samhälle 1967, resten 1980. Numera är en cykel- och gångväg anlagd på den gamla banvallen från korsningen med Vattjomsvägen (f.d. riksväg 14, 600 meter från Vattjom) till Matfors. Faktauppgifter ur Järnvägsdata och webbplatsen Cykla banvall.

Kilometertal

2,8

Socken

Tuna

Kommun

Sundsvall

Län

Västernorrland

Ändringsförslag till objektet Matfors

Namn
Objekttyp
Status
Kilometertal
Signaturer
Nummer
Socken
Kommun
Län
Byggd
Såld
Koordinater RT 90
Text
Banvakter
Meddelande /
Övriga ändringsförslag
Namn*
E-postadress*
Telefon*
Skriv följande bokstäver i omvänd ordning: qkwSlP