Den sydligaste betydande bron på Norra stambanan, ursprungligen 1 spann om 21 m + 4 spann om 8,5 m, två större mellanpelare av fackverk i vattnet, två mindre på land.
Ny bro 1915 där de yttre spannen verkar ha varit av samma typ som på den äldsta bron, men sannolikt bytta för på det ena satt en skylt ATLAS 1915. Nya stöd, varav de mellersta tillsammans med mittspannet bildade en klumpig konstruktion av balkar i fackverk.
Den tredje bron tillkom 2001. Den är en s.k. samverkansbro (betongtråg på stålbalkar) i ett enda 57 m långt spann.
Det finns en fin redogörelse över brobygget steg för steg på Järboportalen Klicka här.