Öppnades som håll- och lastplats 1900 och upphöjdes under att par år i slutet av 1940-talet till station. Åter hållplats omkring 1960, nedlagd 1966.
Vid rundspåret, på huvudspårets södra sida, fanns en träkolsbrygga. Det är lätt att anta att träkol var det viktigaste godsslaget här.