Den ursprungliga bron var en stenvalvsbro med fem spann, varav två över land. Längden var 200 fot (ca 60 meter) och spåret låg 13,5 meter över högsta vattenståndet. På grund av den opålitliga bottnen tvingades man tillgripa en omfattande pålning under pelarna och ena landfästet.
Då dubbelspåret drogs fram här i mitten av 1910-talet ersattes den av en konstruktion i armerad betong som med ett spann om 18,0 meter överbryggade vattendraget och med ytterligare ett spann om 6,1 meter korsade en väg.