Stationen tillhörde Landskrona & Helsingborgs järnväg, L&HJ.
Nytt stationshus uppfört 1876. Den gamla stationsbyggnaden (9 x 4,5 meter) inköptes av Ramlösa brunnsbolag och flyttades till stranden för att fungera som väntsal vid den 1877 öppnade tre kilometer långa hästspårvägen mellan Ramlösa brunn och kallbadhuset vid Öresund. Spårvägen var i trafik till och med sommarsäsongen 1890.
En del av trafikplatsen blev senare Hälsingborg godsbangård med signatur Hbgb samt hållplatsen Ramlösa.