Tillkom 1893, togs ur bruk 1955. Tidvis var lastplatsen även hållplats.
En tidigare uppgift om att trafikplatsen haft en expeditionsbyggnad på östra sidan av banan är med all sannolikhet oriktig och har tagits bort. Uppgiftslämnaren har troligen tagit en kalkugn för stationsbyggnad. Den är nämligen betecknad med nr 1 på spårplanen vilket brukar vara numret på stationshuset eller motsvarande.
Mindre skjul för växeln fanns men enbart grundstenar återstår.