Byamännen i Remmets m.fl. byar anhöll 1931 om att en hållplats måtte anordnas vid km 15,500 på linjen Sveg-Glissjöberg. Hållplatsen skulle visserligen komma att ligga på endast två km från Glissjö station räknat längs järnvägen, men landsvägsledes var avståndet fem km.
Intressenterna förklarade sig villiga att uppföra plattform och väntkur, om statens järnvägar tillhandhöll erforderligt virke.
Kungl. Järnvägsstyrelsen gick byamännen till mötes och samma år öppnades den nya trafikplatsen som levde kvar till dess banan lades ned 1966.